車掌用サスペンションセット

簡単な説明：

★シングルサスペンションクランプ
★ダブルサスペンションクランプ
★ サスペンションの支点によりプリフォームロッドにかかる応力が分散され、導体の静的応力、動的応力を最小限に抑えます。導体の損傷を避けてください。
★吊り下げ支点にかかる応力を分散し、導体の耐疲労性を高め、長寿命化を実現します。
★ プリフォームロッドの設計により、信頼できるグリップ力が得られ、不均衡荷重に耐え、導体の滑りを防ぎます。
★特殊な構造設計により電磁気の損失を軽減し、コロナ放電をなくし、従来のサスペンションセットよりもエネルギーを節約します。
★ 導体支点の剛性を高め、曲率半径を大きくした設計です。たった 1 つの支点で 300 の天使を変えることができます。ダブルサスペンション支点で600°回転可能。

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製品の詳細

製品タグ

用途と特徴

予備成形済みサスペンションクランプ導体を直線柱および塔の絶縁体ストリングに固定したり、避雷針を直線柱および塔に吊り下げるために使用されます。現在の走行ラインで広く使用されているXGUやXGFなどの船舶用サスペンションクランプの代替として使用できるセットです。
予備成形サスペンションクランプは、ゴム製双曲ドラム型防振パッド、パッド外側のアルミニウム合金予備成形ロッド、高強度アルミニウム合金シェルおよびストラップで構成されています。
プリフォームサスペンションクランプは、導体のサスペンションをカバーする双曲ドラム型防振パッドを使用しており、高いグリップ力、小さい電気コロナ、磁気損失に優れています。特に220V以上の電線、重着氷地域や大スパンの電線工事に最適です。

サスペンションクランプ取付構造図

導体用片吊りクランプ

導体用ダブルサスペンションクランプ

2 つの束の導体のための単一の吊り弦

2本の束導体用ダブル吊り弦

製品パラメータ

ACSR 導体/アルミニウムより線導体のための予備形成された導体のサスペンションクランプ
亜鉛メッキ鉄線ストランド用の予備形成されたアース線サスペンションクランプ

注記：
1. 型番購入の際は導体の仕様に注意してください。
2. 角度が 300 ～ 600 度の場合、または大きなスパンにわたる場合は、絶縁体ストリングを直接使用したダブルサスペンションセット接続を選択する必要があります。
3. この製品を設置する前に、作業者は訓練を受ける必要があります。